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          4月27日晚間,圓通速遞發布了2020年年度報告及2021年一季報。數據顯示,圓通2020年營收349.07億元,同比增長12.06%;歸母凈利潤17.67億元,同比增長5.94%;業務完成量126.48億件,同比增長38.76%,市占率15.17%,提升0.82個百分點;單票成本2.13元,同比降低18.12%,實現了營收、凈利、份額和成本“三升一降”的發展態勢。

          圓通速遞在2021年一季度表現更是亮眼,前三個月營收89.6億元,同比大增61.91%,歸母凈利潤3.71億元,同比上揚36.69%,扣非凈利潤3.39億元,同比增長44.81%。此番營收增長主要系業務量增長所致,根據月度經營數據測算,圓通一季度業務量達到31.45億票,較2020年同期大增88.9%。市場分析認為,數字化轉型帶來成本優勢進一步擴大,也是圓通此番凈利潤大增的重要助力。

          當前,快遞行業集中度向頭部靠攏,未來將是綜合服務能力的競爭,但成本管控依然是整個加盟制快遞行業市場競爭核心與基礎能力。圓通速遞總裁表示:“成本管控的顆粒度要做到每一輛車、每一個工位”。

          據年報數據,圓通2020年單票快遞產品成本為2.13元,整體降幅達18.12%。對比2018年的同比降幅8.04%,2019年同比降幅14.03%,2020年單票成本降幅為圓通近三年降幅最大的一年。

          拆解來看,運輸成本與中心操作成本是最大的兩項成本,由于科技投入與數字化轉型的推進,圓通這兩項成本正在快速下降,其中,2020年公司單票運輸成本為0.51元,較去年同期下降0.18元,同比降幅達26.29%;單票中心操作成本0.31元,較去年同期下降0.05元,同比降幅達13.41%。圓通表示,在數字化管控工具的全方位應用下,車均票量和人均效能是上述兩項成本管控的核心,2020年圓通車均票量同比提升超28%,人均效能同比提升超36%。

          成本優勢也帶動了業務量的增長。數據顯示,2018年至2020年,圓通速遞業務完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件,增速分別為31.61%、36.78%、38.76%,市場占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%。

          此外,在傳統國內快遞之外,圓通增量空間開始加速釋放,開啟第二增長曲線。其航空業務2020年營業收入11.93億元,歸母凈利潤2.16億元,同比增長超200%;子公司圓通速遞國際2020年業務收入50.48億港元,歸母凈利潤2.52億港元,同比增長超800%。圓通表示,將強化自有航空等優勢資源,積極深入布局全球快遞綜合服務網絡,加強圓通航空與圓通速遞國際貨代、快遞業務的結合,打造全球供應鏈一體化,增強圓通國際服務能力及航空服務水平。

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